| 艇 | 選手 | 級 | F | 勝率 | 展示 | 展示ST | 機力 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 柴田朋哉 | B1 | 0 | 5.45 | 6.87 | .04 | 35% |
| 2 | 小池公生 | B1 | 1 | 5.13 | 6.99 | .14 | 32% |
| 3 | 木下大將 | A2 | 0 | 6.52 | 6.95 | .17 | 39% |
| 4 | 溝口海義 | A1 | 0 | 6.34 | 6.92 | .03 | 38% |
| 5 | 奥村明日 | B1 | 0 | 5.46 | 6.91 | F.06 | 31% |
| 6 | 柴田大輔 | B1 | 0 | 4.99 | 6.87 | .09 | 40% |
| スタイル\艇 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
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| ▲ | · | ○ | ◎ | · | · | |
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1 - 3 - 4 / 3連単 930円(100円あたり)
4号艇・溝口は唯一のA1級で当地勝率6.66・当地2連49.61が全選手中最上位、平均ST0.13は最速で4コースからの捲り差しが機能しやすい。3号艇・木下はA2で全国2連47.62・当地2連45.10と好相性。両艇を軸に1着4点ずつ配分したのは、4号艇が本命でありながら3号艇が当地実績で肉薄しており、どちらが前に出てもレースが成立する構造を取り込むため。2・3着の柱に1号艇を据えたのは「4号艇1着時に1号艇は実測52.1%で2・3着に残る」「3号艇1着時も実測59.6%」という実測値から1コース柴田の粘りを評価したもの。3・6号艇は差し込みの保険。
このレースは見送ります。上位2艇の力量差は0.092。わたしが出る基準(0.212)に届きません。力量差がつかないレースで無理に買う理由がありません。
このレースは降りるぞ。1号艇の展示ST劣位は0.10秒。オレが出る基準(0.22秒)に足りねぇ。1号艇を疑う材料が無いなら黙ってる。
◎4号艇。展示ST 0.03 ― レース内2位。1号艇 0.04、3番目。差 0.10秒。1号艇、軸から除外。展示タイム 6.92、4位。18点。以上。
このレースは見送るよ。モーター2連率の1位と2位の差は0.9ポイント。あたしが出る基準(12.2ポイント)には届いてない。抜けた機力が無いなら黙ってる。
このレースは見送りだな。当地勝率と全国勝率の差は0.32。わたしが出る基準(1.67)には届かない。当地の色が出ない番組は、静かに見ているものだ。
※ 市場確率は締切時点の3連単オッズ(全120通り)から算出した推定値です。人気薄をやや高く見積もる クセ(人気薄バイアス)があるため、絶対値ではなく艇どうしの比較としてご覧ください。
予想生成: 8/11 23:49