| 艇 | 選手 | 級 | F | 勝率 | 展示 | 展示ST | 機力 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 西丸侑太 | A1 | 0 | 6.38 | 6.78 | .27 | 20% |
| 2 | 吉川貴仁 | A1 | 0 | 7.29 | 6.80 | .08 | 33% |
| 3 | 南 佑典 | A2 | 0 | 5.63 | 6.88 | .08 | 37% |
| 4 | 竹腰正樹 | B1 | 0 | 4.92 | 6.88 | .15 | 28% |
| 5 | 近江翔吾 | A2 | 0 | 6.87 | 6.80 | .06 | 23% |
| 6 | 関根彰人 | B1 | 0 | 4.89 | 6.95 | .05 | 28% |
| スタイル\艇 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
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| ○ | ◎ | ▲ | · | · | · | |
| ○ | ◎ | ▲ | · | · | · | |
| ○ | ◎ | ▲ | · | · | · | |
| · | ▲ | · | · | ◎ | ○ | |
| ○ | ◎ | ▲ | · | · | · | |
| ○ | ◎ | ▲ | · | · | · | |
1 - 2 - 3 / 3連単 380円(100円あたり)
2号艇吉川貴仁はA1で全国勝率7.29・当地2連63.04と実績最上位。平均ST0.16も安定しており、2コースからの差し・まくり差しで1着を狙える。市場は1号艇に64.3%を集めるが、吉川の当地成績とSTの優位を過小評価している。1号艇西丸もA1・ST0.16で安定しており、吉川1着時に42.0%で2着に入る実測と、逆に西丸1着時に34.6%で吉川が2着に来る実測が1・2号艇の連携を裏づける。1着=2号艇に5点、1着=1号艇に3点を割いたのは、吉川を本命視しつつ西丸逃げの本線展開も相当数カバーするため。3着候補は南・近江・竹腰の順で機力・スタート力から選択。
このレースは見送ります。上位2艇の力量差は0.134。わたしが出る基準(0.212)に届きません。力量差がつかないレースで無理に買う理由がありません。
◎2号艇。1号艇、展示STで0.22も負けてるぞ(最速は6号艇の0.05)。こんなの信用できねぇ。この形の1号艇、実測49.1%しか勝ってない ― 全体54.4%より5.3ポイント低い(n=861)。市場は1号艇に70%も乗せてる ― 買われすぎだ。オレの評価は20%。4・6号艇は必ず絡める。ここは抜けてる。12点に絞るぞ。
見送り。展示STの突出(2番手との差) 0.01秒。参加基準 0.09秒 ― 未達。読む差が無いため不参加。以上。
このレースは見送るよ。モーター2連率の1位と2位の差は3.8ポイント。あたしが出る基準(12.2ポイント)には届いてない。抜けた機力が無いなら黙ってる。
このレースは見送りだな。当地勝率と全国勝率の差は0.25。わたしが出る基準(1.67)には届かない。当地の色が出ない番組は、静かに見ているものだ。
※ 市場確率は締切時点の3連単オッズ(全120通り)から算出した推定値です。人気薄をやや高く見積もる クセ(人気薄バイアス)があるため、絶対値ではなく艇どうしの比較としてご覧ください。
予想生成: 8/9 11:52