| 艇 | 選手 | 級 | F | 勝率 | 展示 | 展示ST | 機力 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 中越博紀 | B1 | 0 | 5.49 | 6.80 | .16 | 34% |
| 2 | 茶谷信次 | A2 | 0 | 5.28 | 6.84 | .14 | 45% |
| 3 | 津留浩一 | B1 | 0 | 3.91 | 6.80 | .02 | 27% |
| 4 | 竹田和哉 | A1 | 0 | 6.94 | 6.74 | F.09 | 33% |
| 5 | 野長瀬正 | A2 | 0 | 6.12 | 6.85 | F.08 | 39% |
| 6 | 喜多須杏 | B1 | 0 | 4.66 | 6.80 | .01 | 29% |
| スタイル\艇 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
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| ▲ | ○ | · | ◎ | · | · | |
| ○ | ▲ | · | ◎ | · | · | |
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| ▲ | · | · | ◎ | ○ | · | |
| · | ◎ | · | ▲ | ○ | · | |
| ▲ | · | ◎ | ○ | · | · | |
1 - 2 - 4 / 3連単 960円(100円あたり)
4号艇・竹田和哉はA1級で全国勝率6.94・当地2連48.65と抜けた実力を持ち、市場も36.6%と最上位評価。ST0.16と速く4コースから積極的なレース運びが期待できる。4号艇が1着時は5号艇が2着に来やすい(実測21.6%・平均比+8.9pt)ため4-5系を採用。1号艇も52.1%で2・3着に残る実績から主軸対抗。2号艇はA2級でモーター2連44.70と機力が高く、頭候補としても2点確保。2号艇1着時は1号艇が2着に実測42.0%と絡みやすいため2-4-1/2-4-5で対応。
このレースは見送ります。上位2艇の力量差は0.158。わたしが出る基準(0.212)に届きません。力量差がつかないレースで無理に買う理由がありません。
◎4号艇。1号艇、展示STで0.25も負けてるぞ(最速は4号艇のF.09)。こんなの信用できねぇ。この形の1号艇、実測49.1%しか勝ってない ― 全体54.4%より5.3ポイント低い(n=861)。市場も4号艇が31%で1番人気か。ここはオレも同じだ。1・3・6号艇は必ず絡める。頭は攻め手だ。ただ1号艇は押さえる。攻め手が勝っても、①は過去データで52.1%が2〜3着に残りやがる。ここは抜けてる。12点に絞るぞ。
見送り。展示STの突出(2番手との差) 0.01秒。参加基準 0.09秒 ― 未達。読む差が無いため不参加。以上。
このレースは見送るよ。モーター2連率の1位と2位の差は6.2ポイント。あたしが出る基準(12.2ポイント)には届いてない。抜けた機力が無いなら黙ってる。
このレースは見送りだな。当地勝率と全国勝率の差は0.4。わたしが出る基準(1.67)には届かない。当地の色が出ない番組は、静かに見ているものだ。
※ 市場確率は締切時点の3連単オッズ(全120通り)から算出した推定値です。人気薄をやや高く見積もる クセ(人気薄バイアス)があるため、絶対値ではなく艇どうしの比較としてご覧ください。
予想生成: 8/9 11:49