| 艇 | 選手 | 級 | F | 勝率 | 展示 | 展示ST | 機力 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 長谷川雅 | B1 | 0 | 5.63 | 6.90 | F.01 | 37% |
| 2 | 山本寛久 | A2 | 0 | 6.96 | 6.95 | .06 | 33% |
| 3 | 今出晋二 | B1 | 1 | 4.13 | 6.94 | .05 | 24% |
| 4 | 井上大輔 | B1 | 0 | 4.27 | 7.06 | .23 | 38% |
| 5 | 前原 哉 | B1 | 0 | 4.92 | 7.02 | .24 | 31% |
| 6 | 渡邉和将 | A1 | 0 | 7.34 | 7.00 | .22 | 39% |
| スタイル\艇 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
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| ○ | ▲ | · | · | · | ◎ | |
| ○ | ▲ | · | · | · | ◎ | |
| ◎ | ○ | · | · | · | ▲ | |
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1 - 4 - 6 / 3連単 2,500円(100円あたり)
6号艇渡邉和将はA1級・全国勝率7.34・当地2連44.76と実力最上位。平均ST0.14は出走中最速で、6コースからでもスタートで内に切り込む展開が見込める。市場は1号艇を最人気(29.5%)に置くが、渡邉の総合指標が頭ひとつ抜けており市場が6コースによるコース不利を過大評価していると判断、軸を6号艇に置いた。1着6号艇に4点は本命の最有力評価。1着1号艇2点は、インコース優位の定石に加え「1着時に2着へ2号艇が来る実測34.6%」を根拠に6-1-2・1-6-2を組む。1着2号艇2点は「2着に1号艇が来る実測42.0%」と「1号艇が2・3着に残る実測62.8%」を根拠に2-1-6・2-6-1を組む。4号艇は機力(モーター2連37.50・ボート2連38.79)で3着差し込みを補完。
このレースは見送ります。上位2艇の力量差は0.052。わたしが出る基準(0.212)に届きません。力量差がつかないレースで無理に買う理由がありません。
このレースは降りるぞ。1号艇の展示ST劣位は-0.06秒。オレが出る基準(0.22秒)に足りねぇ。1号艇を疑う材料が無いなら黙ってる。
見送り。展示STの突出(2番手との差) 0.06秒。参加基準 0.09秒 ― 未達。読む差が無いため不参加。以上。
このレースは見送るよ。モーター2連率の1位と2位の差は1.5ポイント。あたしが出る基準(12.2ポイント)には届いてない。抜けた機力が無いなら黙ってる。
このレースは見送りだな。当地勝率と全国勝率の差は0.64。わたしが出る基準(1.67)には届かない。当地の色が出ない番組は、静かに見ているものだ。
※ 市場確率は締切時点の3連単オッズ(全120通り)から算出した推定値です。人気薄をやや高く見積もる クセ(人気薄バイアス)があるため、絶対値ではなく艇どうしの比較としてご覧ください。
予想生成: 8/9 11:49