| 艇 | 選手 | 級 | F | 勝率 | 展示 | 展示ST | 機力 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 桑島和宏 | A2 | 0 | 6.19 | 6.84 | .19 | 26% |
| 2 | 小原聡将 | A2 | 0 | 6.55 | 6.73 | .02 | 9% |
| 3 | 高橋直哉 | B1 | 0 | 4.32 | 6.92 | .07 | 22% |
| 4 | 佐藤大佑 | A1 | 1 | 6.00 | 6.78 | .28 | 43% |
| 5 | 米本圭佑 | B2 | 0 | 2.02 | 6.90 | .21 | 47% |
| 6 | 萩原知哉 | B1 | 0 | 4.88 | 6.86 | .20 | 18% |
| スタイル\艇 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
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| ○ | ▲ | · | ◎ | · | · | |
| ○ | ▲ | · | ◎ | · | · | |
| · | · | ◎ | · | ▲ | ○ | |
| ▲ | ◎ | ○ | · | · | · | |
| ▲ | · | · | ◎ | ○ | · | |
| ▲ | · | ◎ | · | ○ | · | |
2 - 5 - 6 / 3連単 48,220円(100円あたり)
本命4号艇(A1級・全国勝率6.00・モーター2連43.14)を軸とした理由は、最上位の級別と今節好調なモーター機力にある。市場人気1位の1号艇(45.3%)を差し置いて軸とするのは、市場がモーター気配(4号艇43.14vs1号艇25.53)を過小評価していると判断したため。頭の点数配分は4号艇3点・1号艇3点・2号艇2点。4号艇頭では実測で1号艇が52.1%で2・3着に残るデータから1・2号艇を2着候補に。1号艇頭では2着に2号艇が実測34.6%(平均比+5.6pt)で最多、2号艇頭でも1号艇が実測42.0%(平均比+3.9pt)で最多来着となる実績に基づく組み合わせ。3号艇は当地2連32.61でSTやや遅く3着候補として4-1-3・1-4-3に採用。
このレースは見送ります。上位2艇の力量差は0.013。わたしが出る基準(0.212)に届きません。力量差がつかないレースで無理に買う理由がありません。
このレースは降りるぞ。1号艇の展示ST劣位は0.17秒。オレが出る基準(0.22秒)に足りねぇ。1号艇を疑う材料が無いなら黙ってる。
見送り。展示STの突出(2番手との差) 0.05秒。参加基準 0.09秒 ― 未達。読む差が無いため不参加。以上。
このレースは見送るよ。モーター2連率の1位と2位の差は3.8ポイント。あたしが出る基準(12.2ポイント)には届いてない。抜けた機力が無いなら黙ってる。
このレースは見送りだな。当地勝率と全国勝率の差は0.83。わたしが出る基準(1.67)には届かない。当地の色が出ない番組は、静かに見ているものだ。
※ 市場確率は締切時点の3連単オッズ(全120通り)から算出した推定値です。人気薄をやや高く見積もる クセ(人気薄バイアス)があるため、絶対値ではなく艇どうしの比較としてご覧ください。
予想生成: 8/9 11:48