| 艇 | 選手 | 級 | F | 勝率 | 展示 | 展示ST | 機力 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 原田才一 | A1 | 0 | 7.25 | 7.07 | F.01 | 36% |
| 2 | 田中宏樹 | A2 | 0 | 5.29 | 7.02 | .02 | 34% |
| 3 | 柴田大輔 | B1 | 0 | 4.99 | 6.99 | .02 | 40% |
| 4 | 新開 航 | A1 | 0 | 7.34 | 7.13 | .15 | 53% |
| 5 | 高田 綾 | B1 | 0 | 4.53 | 7.13 | .07 | 41% |
| 6 | 齊藤 廉 | B1 | 1 | 5.00 | 7.07 | .10 | 33% |
| スタイル\艇 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
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| ○ | ▲ | · | ◎ | · | · | |
| ◎ | ▲ | · | ○ | · | · | |
| ◎ | ▲ | · | ○ | · | · | |
| ◎ | ○ | · | ▲ | · | · | |
| ◎ | ▲ | · | ○ | · | · | |
| ◎ | ▲ | · | ○ | · | · | |
4 - 1 - 2 / 3連単 1,970円(100円あたり)
4号艇・新開航はA1級で全国勝率7.34・モーター2連53.15と今節機力が突出しており、4コースからの先マイが展開を引き寄せる軸として機能しやすい。1号艇・原田才一もA1級で勝率7.25・1コースからの安定度が高く副軸に設定。4頭に5点を割いた理由は機力と級別の優位性、1頭に3点は1コース地力の確かさによる。4着差し込み時に1号艇が2・3着に残る実測52.1%を根拠に1-4ラインを3点確保。2・3着の対抗は1号艇(コース利)・2号艇(1頭時に2着実測34.6%)・3号艇(モーター2連40.12)を中心に組んでいる。
このレースは見送ります。上位2艇の力量差は0.175。わたしが出る基準(0.212)に届きません。力量差がつかないレースで無理に買う理由がありません。
このレースは降りるぞ。1号艇の展示ST劣位は-0.03秒。オレが出る基準(0.22秒)に足りねぇ。1号艇を疑う材料が無いなら黙ってる。
見送り。展示STの突出(2番手との差) 0.03秒。参加基準 0.09秒 ― 未達。読む差が無いため不参加。以上。
このレースは見送るよ。モーター2連率の1位と2位の差は12.1ポイント。あたしが出る基準(12.2ポイント)には届いてない。抜けた機力が無いなら黙ってる。
このレースは見送りだな。当地勝率と全国勝率の差は-0.03。わたしが出る基準(1.67)には届かない。当地の色が出ない番組は、静かに見ているものだ。
※ 市場確率は締切時点の3連単オッズ(全120通り)から算出した推定値です。人気薄をやや高く見積もる クセ(人気薄バイアス)があるため、絶対値ではなく艇どうしの比較としてご覧ください。
予想生成: 8/7 23:49