大村 10R

◎3号艇。バランス型は1号艇。オレは3号艇だ。1号艇、展示STで0.30も負けてるぞ（最速は5号艇のF.06）。こんなの信用できねぇ。この形の1号艇、実測49.1%しか勝ってない ― 全体54.4%より5.3ポイント低い（n=861）。市場は1号艇に40%も乗せてる ― 買われすぎだ。オレの評価は19%。進入が動いたぞ（2号艇→4コース・3号艇→2コース・4号艇→5コース・5号艇→6コース・6号艇→3コース）。2・4・5号艇は必ず絡める。18点、広く張る。

◎5号艇。展示ST F.06 ― レース内1位。1号艇 0.24、6番目。差 0.30秒。実測: 1号艇のST劣位 0.20秒以上 ― 1号艇1着率 49.1%、全体54.4%比 5.3ポイント低い、n=861。バランス型の本命は1号艇。計測値は5号艇。展示タイム 6.91、1位。進入 2→4コース・3→2コース・4→5コース・5→6コース・6→3コース。頭は攻め手。① 1号艇は残す ― 攻め手が勝った時、①の2〜3着残りは過去データで53.1%。9点。以上。

◎1号艇。モーター2連率20.4%で2位（トップは5号艇の38.6%）。差は18.2ポイント ― ここは1台だけ抜けてるよ。展示タイム6.96は2番目 ― 機力の数字、今日もちゃんと出てるよ。進入は2号艇が4コース・3号艇が2コース・4号艇が5コース・5号艇が6コース・6号艇が3コースになってる。攻め手は5号艇。4号艇はカベになれてないね。機力は嘘つかない。6点に絞るよ。