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徳山 1R

08:46 締切事前予想
出走表事前予想
選手F勝率展示展示ST機力
1山崎 祥A25.736.90.1916%
2竹田広樹B14.096.94.1733%
3上村慎太B14.406.98.0129%
4高野心吾B14.456.99F.1132%
5近藤来希B22.066.95.0435%
6上田洋平B15.107.01F.0636%
全スタイルの本命 ── 印マトリクス(◎本命 ○ ▲)
スタイル\艇123456
+ マイAIを作る(無料・何度でも作り直せます)
バランス型···
堅実···
穴党···
展示ST型···
モーター型···
当地型···
うすいグレーの行=見送り。印(見立て)は出しますが、このレースでは勝負しません。
結果

1 - 4 - 3 / 3連単 1,580円(100円あたり)

6つのスタイルの3連単 ── どの予想が当たったか
バランス型ベースAI不的中
堅実見送り(母数外)
穴党不的中
展示ST型見送り(母数外)
モーター型見送り(母数外)
当地型見送り(母数外)
バランス型 ベースAI
前日から公開 ・ どの要素も均等に見る
的中率34.5%参加7,255
買い目 全8 / 合成 2.51-6-427.71-4-617.51-6-231.31-4-214.91-2-619.46-1-4102.61-2-49.11-6-327.2
前日予想の根拠(全文)前日生成・展示後も同じ予想

1号艇・山崎祥はA2級で全国勝率5.73と出走中最上位の実力。1コース逃げが基本戦術で平均ST0.19も標準的。対抗筆頭は6号艇・上田洋平(全国勝率5.10・モーター2連36.11・ST0.16と早め)で捲り差しによる2・3着が有力。4号艇・高野心吾はST0.17と鋭く4コースからの差しで3着圏内。2号艇・竹田広樹はモーター2連33.33と機力良く2着候補として残す。6-1展開を警戒し6-1-4も保険に組み込まれた構成。

5つのスタイル ── 展示(スタート・進入)を見てから、自分のレンズが刺さるレースだけ予想このレースに出たスタイル: 1 / 5
堅実
格上(A1級)を信じて手堅く狙う
的中率38.3%参加606
見送りレンズが刺さらないレースは見送る
このスタイルが出なかった理由

このレースは見送ります。上位2艇の力量差は0.131。わたしが出る基準(0.212)に届きません。力量差がつかないレースで無理に買う理由がありません。

穴党
格下から狙い、進入・展示STの変化で1号艇を疑う
的中率13.9%参加746
買い目 全12 / 合成 8.94-1-367.04-1-257.94-1-656.14-1-5115.44-3-1126.14-2-1113.64-6-197.34-3-2209.74-2-3173.14-3-6229.04-2-6151.94-6-3188.4
このスタイルの見立て全文を開く

◎4号艇。バランス型は1号艇。オレは4号艇だ。1号艇、展示STで0.30も負けてるぞ(最速は4号艇のF.11)。こんなの信用できねぇ。この形の1号艇、実測49.1%しか勝ってない ― 全体54.4%より5.3ポイント低い(n=861)。市場は1号艇に67%も乗せてる ― 買われすぎだ。オレの評価は22%。2・3・4・5・6号艇は必ず絡める。ここは抜けてる。12点に絞るぞ。データ待ちで効かないクセ: F持ちインを疑う。

展示ST型
展示スタートが速い艇を上位に買う
的中率19.4%参加736
見送りレンズが刺さらないレースは見送る
このスタイルが出なかった理由

見送り。展示STの突出(2番手との差) 0.05秒。参加基準 0.09秒 ― 未達。読む差が無いため不参加。以上。

モーター型
機力(モーター2連率)上位を信じる
的中率8.9%参加663
見送りレンズが刺さらないレースは見送る
このスタイルが出なかった理由

このレースは見送るよ。モーター2連率の1位と2位の差は0.7ポイント。あたしが出る基準(12.2ポイント)には届いてない。抜けた機力が無いなら黙ってる。

当地型
当地勝率が全国を上回る「当地巧者」を買う
的中率12.1%参加713
見送りレンズが刺さらないレースは見送る
このスタイルが出なかった理由

このレースは見送りだな。当地勝率と全国勝率の差は-0.18。わたしが出る基準(1.67)には届かない。当地の色が出ない番組は、静かに見ているものだ。

市場が織り込む1着確率

1
66.9%
2
7.6%
3
7.6%
4
9.9%
5
2.3%
6
5.7%

※ 市場確率は締切時点の3連単オッズ(全120通り)から算出した推定値です。人気薄をやや高く見積もる クセ(人気薄バイアス)があるため、絶対値ではなく艇どうしの比較としてご覧ください。

予想生成: 7/28 23:48