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5R

12:38 締切展示反映済み
出走表展示反映済み
選手F勝率展示展示ST機力
1吉川晴人A25.276.82.2737%
2湯淺紀香B15.366.88.0928%
3畑田汰一A16.506.87.0541%
4吉田裕平A17.066.86.0633%
5佐藤 航A16.626.86.1244%
6生方靖亜B15.066.88.2642%
全スタイルの本命 ── 印マトリクス(◎本命 ○ ▲)
スタイル\艇123456
+ マイAIを作る(無料・何度でも作り直せます)
バランス型···
堅実···
穴党···
展示ST型···
モーター型···
当地型···
うすいグレーの行=見送り。印(見立て)は出しますが、このレースでは勝負しません。
結果

4 - 5 - 1 / 3連単 8,010円(100円あたり)

6つのスタイルの3連単 ── どの予想が当たったか
バランス型ベースAI不的中
堅実見送り(母数外)
穴党不的中
展示ST型見送り(母数外)
モーター型見送り(母数外)
当地型見送り(母数外)
バランス型 ベースAI
前日から公開 ・ どの要素も均等に見る
的中率34.3%参加7,327
買い目 全8 / 合成 2.13-4-114.23-1-411.24-3-125.73-4-517.81-3-47.13-5-446.24-1-325.93-2-485.5
前日予想の根拠(全文)前日生成・展示後も同じ予想

展示タイムは1号艇6.82が最速だが展示ST0.27と遅く逃げ信頼度は低下。3号艇畑田は展示ST0.05と突出して速くまくり・差し展開で先手を取れる公算大。4号艇吉田も展示ST0.06と優秀でカドまくり脅威継続。2号艇湯淺は展示ST0.09と速く差しで3着絡みの可能性。市場は1号艇38.4%を本命視するが、1号艇の遅いSTと当地2連11.76の低さを過大評価と判断。3号艇当地2連74.07の突出した当地実績を市場は軽視。本線は3→4、対抗軸は4→3。

5つのスタイル ── 展示(スタート・進入)を見てから、自分のレンズが刺さるレースだけ予想このレースに出たスタイル: 1 / 5
堅実
格上(A1級)を信じて手堅く狙う
的中率38.4%参加609
見送りレンズが刺さらないレースは見送る
このスタイルが出なかった理由

このレースは見送ります。上位2艇の力量差は0.053。わたしが出る基準(0.212)に届きません。力量差がつかないレースで無理に買う理由がありません。

穴党
格下から狙い、進入・展示STの変化で1号艇を疑う
的中率13.9%参加748
買い目 全18 / 合成 2.63-4-517.83-5-446.23-4-114.23-5-171.43-4-252.03-1-411.23-1-526.93-5-2217.53-4-670.33-2-485.53-1-259.63-2-5196.43-5-6205.33-2-1136.63-1-6109.03-6-4315.13-2-6436.93-6-5483.7
このスタイルの見立て全文を開く

◎3号艇。1号艇、展示STで0.22も負けてるぞ(最速は3号艇の0.05)。こんなの信用できねぇ。この形の1号艇、実測49.1%しか勝ってない ― 全体54.4%より5.3ポイント低い(n=861)。2・6号艇は必ず絡める。18点、広く張る。データ待ちで効かないクセ: F持ちインを疑う。

展示ST型
展示スタートが速い艇を上位に買う
的中率19.6%参加741
見送りレンズが刺さらないレースは見送る
このスタイルが出なかった理由

見送り。展示STの突出(2番手との差) 0.01秒。参加基準 0.09秒 ― 未達。読む差が無いため不参加。以上。

モーター型
機力(モーター2連率)上位を信じる
的中率8.9%参加665
見送りレンズが刺さらないレースは見送る
このスタイルが出なかった理由

このレースは見送るよ。モーター2連率の1位と2位の差は2.3ポイント。あたしが出る基準(12.2ポイント)には届いてない。抜けた機力が無いなら黙ってる。

当地型
当地勝率が全国を上回る「当地巧者」を買う
的中率12%参加714
見送りレンズが刺さらないレースは見送る
このスタイルが出なかった理由

このレースは見送りだな。当地勝率と全国勝率の差は1.06。わたしが出る基準(1.67)には届かない。当地の色が出ない番組は、静かに見ているものだ。

市場が織り込む1着確率

1
42.1%
2
4.7%
3
29.4%
4
18.4%
5
4.6%
6
0.8%

※ 市場確率は締切時点の3連単オッズ(全120通り)から算出した推定値です。人気薄をやや高く見積もる クセ(人気薄バイアス)があるため、絶対値ではなく艇どうしの比較としてご覧ください。

予想生成: 7/20 12:21