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戸田 5R

12:44 締切展示反映済み
出走表展示反映済み
選手F勝率展示展示ST機力
1関野 文A25.936.78.2731%
2齋藤智裕B13.596.77.0839%
3村上彰一B14.486.69.0748%
4吉川貴仁A17.286.82.0434%
5岩川仁士B15.166.69F.0241%
6小川知行B14.386.75.0639%
全スタイルの本命 ── 印マトリクス(◎本命 ○ ▲)
スタイル\艇123456
+ マイAIを作る(無料・何度でも作り直せます)
バランス型···
堅実···
穴党···
展示ST型···
モーター型···
当地型···
うすいグレーの行=見送り。印(見立て)は出しますが、このレースでは勝負しません。
結果

4 - 5 - 3 / 3連単 2,340円(100円あたり)

6つのスタイルの3連単 ── どの予想が当たったか
バランス型ベースAI的中(7点目)
堅実見送り(母数外)
穴党不的中
展示ST型見送り(母数外)
モーター型見送り(母数外)
当地型見送り(母数外)
バランス型 ベースAI
前日から公開 ・ どの要素も均等に見る
的中率34.4%参加7,225
買い目 全8 / 合成 2.94-1-512.94-5-112.61-4-516.04-1-343.54-3-176.81-4-325.94-5-336.05-4-143.4
前日予想の根拠(全文)前日生成・展示後も同じ予想

枠なり進入確定。4号艇吉川A1・勝率7.28は依然最上位。展示タイム6.82はやや遅めだが展示ST0.04は全艇最速で4コースからのカドまくりは十分脅威。3号艇村上・5号艇岩川が展示タイム6.69で最速タイ、1号艇関野6.78は中程度。2号艇齋藤はST0.08と速くタイム6.77も良好で差し台頭に注意。1号艇ST0.27はやや遅く逃げ一辺倒とは言えず、4号艇まくり崩しが本線シナリオを維持。2・3着は1号艇・5号艇・3号艇が混戦。事前予想の方向性を維持しつつ3号艇村上の機力評価を加重。

5つのスタイル ── 展示(スタート・進入)を見てから、自分のレンズが刺さるレースだけ予想このレースに出たスタイル: 1 / 5
堅実
格上(A1級)を信じて手堅く狙う
的中率38.2%参加605
見送りレンズが刺さらないレースは見送る
このスタイルが出なかった理由

このレースは見送ります。上位2艇の力量差は0.015。わたしが出る基準(0.212)に届きません。力量差がつかないレースで無理に買う理由がありません。

穴党
格下から狙い、進入・展示STの変化で1号艇を疑う
的中率14%参加744
買い目 全245-3-25-2-35-3-65-3-45-3-15-2-65-2-45-6-35-2-15-6-25-4-35-4-25-1-35-1-25-6-45-6-15-4-65-1-65-4-143.45-1-43-5-23-2-53-5-63-5-4
このスタイルの見立て全文を開く

◎5号艇。バランス型は4号艇。オレは5号艇だ。1号艇、展示STで0.29も負けてるぞ(最速は5号艇のF.02)。こんなの信用できねぇ。この形の1号艇、実測49.1%しか勝ってない ― 全体54.4%より5.3ポイント低い(n=861)。2・3・5・6号艇は必ず絡める。拮抗してる。24点、広く張る。データ待ちで効かないクセ: F持ちインを疑う。

展示ST型
展示スタートが速い艇を上位に買う
的中率19.5%参加733
見送りレンズが刺さらないレースは見送る
このスタイルが出なかった理由

見送り。展示STの突出(2番手との差) 0.06秒。参加基準 0.09秒 ― 未達。読む差が無いため不参加。以上。

モーター型
機力(モーター2連率)上位を信じる
的中率8.7%参加658
見送りレンズが刺さらないレースは見送る
このスタイルが出なかった理由

このレースは見送るよ。モーター2連率の1位と2位の差は6.4ポイント。あたしが出る基準(12.2ポイント)には届いてない。抜けた機力が無いなら黙ってる。

当地型
当地勝率が全国を上回る「当地巧者」を買う
的中率12.1%参加713
見送りレンズが刺さらないレースは見送る
このスタイルが出なかった理由

このレースは見送りだな。当地勝率と全国勝率の差は0.56。わたしが出る基準(1.67)には届かない。当地の色が出ない番組は、静かに見ているものだ。

市場が織り込む1着確率

1
25.3%
2
11.8%
3
8.0%
4
41.9%
5
11.6%
6
1.5%

※ 市場確率は締切時点の3連単オッズ(全120通り)から算出した推定値です。人気薄をやや高く見積もる クセ(人気薄バイアス)があるため、絶対値ではなく艇どうしの比較としてご覧ください。

予想生成: 7/19 12:26