| 艇 | 選手 | 級 | F | 勝率 | 展示 | 展示ST | 機力 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 國崎 良春 | — | — | 5.26 | 6.91 | .13 | 0% |
| 2 | 國崎 良春 | — | — | 5.26 | 6.91 | .11 | 0% |
| 3 | 國崎 良春 | — | — | 5.26 | 6.89 | .27 | 0% |
| 4 | 大塚 浩二 | — | — | 4.27 | 6.86 | .12 | 0% |
| 5 | 國崎 良春 | — | — | 5.26 | 6.90 | .14 | 0% |
| 6 | 國崎 良春 | — | — | 5.26 | 6.95 | .05 | 0% |
| スタイル\艇 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
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| ○ | ▲ | · | ◎ | · | · | |
| 準備中 | ||||||
| 準備中 | ||||||
| 準備中 | ||||||
| 準備中 | ||||||
| 準備中 | ||||||
1 - 3 - 5
展示タイムを見ると4号艇大塚浩二が6.86と全艇中最速を記録しており、事前予想では勝率・枠番共に不利と評価していたが、展示タイムの差が顕著。1号艇6.91、3号艇6.89、5号艇6.90と続き、6号艇は6.95と最も遅い。4号艇の展示タイムの優位性は事前予想を覆す根拠となり得る。ただし1コース有利の統計的原則は依然強力であり、またデータの信頼性(同一選手名複数艇・モーター勝率0.00)が低い異例構成のため確信度は引き続き低く設定。4号艇1着の可能性を最重視しつつ、1号艇との絡みも厚く残す構成とした。
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予想生成: 6/20 14:02